1. La puleggia dentata in polimero è installata all'estremità del rullo, il che separa l'azionamento e il trasporto nella zona.Il trasporto è più stabile e ha il
caratteristiche di alta velocità e bassa rumorosità.
2. Il cappuccio terminale del cuscinetto è costituito da un cuscinetto a sfere di precisione, un alloggiamento in polimero e una guarnizione del cappuccio terminale.Combinati forniscono un rullo attraente, liscio e abbastanza scorrevole.
3. Il design del tappo terminale protegge i cuscinetti fornendo un'eccellente resistenza alla polvere e agli schizzi d'acqua.
4. Ha una maggiore capacità di trasporto, adatta per il trasporto di carichi medi.
5. Ha una struttura compatta e un design semplice senza tensionamento.
6. È più efficiente senza slittamento sincrono nel trasporto.
7. Il design della forma del dente T5 è adatto per il trasportatore a rulli con maggiore versatilità.
8. Il suo posizionamento è preciso con l'uso di MDR per soddisfare i requisiti applicativi della sezione di carico.
9. È adatto per camere bianche e altri ambienti difficili con l'uso della cinghia sincrona in PU.
10. Rispetto alla tradizionale trasmissione a cinghia, è impermeabile (senza slittamento) e ha la capacità di lavorare in un determinato ambiente negativo.
11. Non necessita di lubrificazione con una facile manutenzione.
12. Diversi modelli di cinghie dentate corrispondono al diverso interasse del rullo.(vedi appendice)
13.Adatto per le applicazioni ad alta velocità.La velocità massima varia in base alla lunghezza e al diametro del rullo.Velocità massima fino a 2~3 m/s.
14.Configurazione standard con impedenza superficiale di design antistatico≤106Ω。
15. Temperatura: -5 ℃ ~ + 40 ℃
Vi preghiamo di contattarci se l'umidità non rientra in questo ambito.