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Rullo puleggia O-cinghia a doppia scanalatura

Breve descrizione:

1. La puleggia della cinghia a O è situata all'estremità del rullo che separa la zona di trasmissione e quella di trasporto evitando interferenze tra la cinghia a O e la merce trasportata.
2. La testata del cuscinetto è costituita da un cuscinetto a sfere di precisione, un alloggiamento in polimero e una guarnizione della testata.Combinati forniscono un rullo attraente, liscio e abbastanza scorrevole.
3. Il design del tappo terminale protegge i cuscinetti fornendo un'eccellente resistenza alla polvere e agli schizzi d'acqua.
4. Poiché non ci sono scanalature del tubo, il tubo non presenterà alcuna distorsione e il rullo funzionerà in modo più fluido.
5. Configurazione standard con design antistatico impedenza superficiale≤106Ω。
6. Intervallo di temperatura: -5 ℃ ~ + 40 ℃.Vi preghiamo di contattarci se l'umidità non rientra in questo ambito.


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Rullo puleggia O-cinghia a doppia scanalatura

1. Il trasporto più stabilizzato e guidato dall'estremità
2. Basato sul design della serie 1200, funzionamento bello e silenzioso
3. Domanda di servizio leggero e medio

Descrizione del prodotto

Il tamburo di trasporto è un accessorio di trasporto cilindrico, suddiviso in tamburo motore (tamburo di trasmissione) e tamburo condotto.Viene utilizzato in sistemi di trasmissione come macchine da stampa serigrafica circolare, stampante digitale, apparecchiature di trasporto, macchine per la produzione di carta e imballaggio.Di solito è realizzato in tubo d'acciaio, oppure è realizzato in lega di alluminio 6061t5304l / acciaio inossidabile 316L, acciaio inossidabile duplex 2205, fusioni in acciaio e anima in acciaio legato forgiato solido in base alle esigenze dei diversi processi.

Forma strutturale: in termini di forma motrice, si divide in rulliera dinamica, non motorizzata, elettrica, ecc. a seconda della forma di layout, si divide in trasporto orizzontale, trasporto inclinato e trasporto in rotazione e trasporto multistrato.

Materiale del telaio: acciaio al carbonio, plastica spruzzata, acciaio inossidabile, profilo in alluminio.

Accessori ausiliari: bordo di ritegno, protezione del bordo del rullo, coperchio terminale del rullo.

Modalità di alimentazione: azionamento del motoriduttore, azionamento elettrico del rullo, ecc.

Modalità di trasmissione: ruota a catena singola, doppia ruota dentata, cinghia o-cinghia, cinghia di trasmissione a frizione piana, cinghia sincrona, trasmissione a rocchetto.

Modalità di regolazione della velocità: regolazione della velocità a frequenza variabile, regolazione continua della velocità, ecc.

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